【太平洋汽车 新车频道】工信部第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》来袭，本期申报的产品拥有许多重磅产品，包括全新问界M7、追光L、别克至境世家、昊铂A8、长安启源全新Q05等，另外还有部分车型增加动力选项，例如小鹏X9增加增程版、星耀8增加纯电版等。今天就对这些新车盘一盘。
全新问界M79月首发、搭载华为ADS4全新问界M7申报信息，新车车长5080mm，轴距3030mm，提供5/6座可选，动力上提供增程和纯电可选，搭载华为ADS 4，将于9月首发。作为参考，现款问界M7售价区间为24.98-32.98万元。
纯电版
增程版
全新问界M7
现款问界M7
从申报图来看，全新问界M7采用了家族式最新设计，整体风格与问界M8类似，造型更简约大气，其中前脸采用封闭式造型，配备扁平化前灯组，并采用饰条连接，营造出贯穿式LED大灯效果。同时，新车前包围延续问界M8和M9的风格，增程版配备镀铬条装饰，与纯电版形成差异。
车身侧面，全新问界M7比例更为协调，配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组，尾灯上方配有“AITO”英文标识，与问界M8类似。
车身尺寸方面，全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，提供5/6座可选。作为对比，现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，全方面得到提升，尤其是轴距增加了210mm。再作为对比，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。
在轮毂方面，全新问界M7提供20英寸和21英寸共4款轮毂样式可选，对应的轮胎规格分别为前255/50 R20后275/50 R20；前265/45 R21后285/45 R21
现款问界M7内饰
问界M8内饰
动力方面，全新问界M7将提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，提供两驱和四驱可选，两驱版驱动电机最大功率227千瓦；四驱版前后驱动电机分别为165千瓦和227千瓦，综合功率392千瓦，最高车速可达200km/h。
至于纯电版车型，同样提供两驱版和四驱版可选，两驱版驱动电机最大功率227千瓦；四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦，综合功率387千瓦，最高车速可达200km/h。
底盘方面，根据此前消息，全新问界M7将会搭载华为途灵底盘，悬架升级为前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并有望配备空气悬架和可变阻尼减振器。
在智能辅助驾驶，全新问界M7将搭载华为ADS 4，新增3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达、1颗后向固态激光雷达，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等多项功能，主动安全性能得到提升。
点评：从目前市场情况来看，全新问界M7上市后将会与理想L7魏牌蓝山、小鹏G9等车型展开竞争，目前现款问界M7近半年月均销量5000辆左右，2024年曾连续3个月销量突破2万辆，因此问界M7自然累积不少市场人气，轮到本次全新问界M7，升级较为明显，相信能延续前一代车型销量表现。
日产N6日产N7的插混版？全新的日产N6整体延续日产N7的设计风格，动力方面将搭载由1.5L发动机组成的插混系统。
来看外观，新车前脸保留封闭式格栅和分体式灯组设计，有着不错的辨识度，但车顶取消了N7的激光雷达等高阶传感器。
车身侧面线条相比N7更加简洁，同样采用隐藏式门把手设计降低风阻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm。
车尾部分，采用贯穿式灯组，灯组中间为日产的LOGO字母，搭配后包围的黑色饰条颇有层次感。
动力方面，新车将搭载由1.5L自然吸气发动机组成的插混系统，发动机最大功率为75kW，驱动电机最大功率可达155kW。
点评：随着日产N7的热销，厂家可能看到什么样的产品能收到中国消费者青睐。本次日产N6的推出有点趁热打铁的意思，而且插混车型能有更持久的续航表现。
岚图追光L轴距超3米+插混动力岚图追光L申报信息，新车采用全新设计，并可选择双拼色车身和“大饼式”轮毂，车长超过5米1，轴距3010mm，动力上搭载1.5T双电机插混系统，同时还搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统。
岚图追光L
现款岚图追光
外观方面，岚图追光L采用全新设计，整体风格更简约大气，多了一丝商务感，少了运动感，新车前脸配备超大尺寸格栅，内部为直瀑式布局，中央为岚图品牌LOGO，并进行黑化处理。两侧大灯组进行重新设计，采用了分体式布局，前包围运用两条横向镀铬饰条点缀。
车身侧面更为流畅优雅，配备隐藏式门把手和多辐式轮毂，并提供20英寸“大饼式”轮毂选装，对应的轮胎规格为245/45 R20。此外，新车还提供双拼色车身选装，且可选装金色格栅或银色格栅，C柱也可选装独特徽标。
岚图追光L
现款岚图追光
车尾继续采用贯穿式尾灯设计，不过相比现款车型尾灯造型更为简约，看起来更为协调。右下角标识可选装“追光L”，并配备“ADS”标识，这意味着新车将搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统。
车身尺寸方面，岚图追光L的长宽高分别为5125/1985/1522（1505）mm，轴距为3010mm，采用5座布局。作为对比，现款岚图追光的长宽高分别为5080/1970/1515（1505）mm，轴距为3000mm。
动力方面，岚图追光L搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率110千瓦，前后驱动电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，电机总功率380千瓦，最高车速200km/h，匹配三元锂电池组，具体容量还未公布。
点评：前段时间岚图卢放在社交发文称，岚图追光L是岚图2025年两大王牌之一，新车将是岚图的旗舰轿车，新车搭载的都是岚图里面的顶尖技术，也算是对岚图的轿车阵营扩充，毕竟目前只有岚图追光一款轿车在售。
小鹏X9增程版品牌首款增程产品小鹏X9增程版搭载1.5T增程混动系统，发动机最大功率110千瓦，电动机最大功率210千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，预计第四季度上市。小鹏X9定位中大型MPV，现款纯电版售价35.98-41.98万元，标配双腔空悬和后轮转向系统。
小鹏X9增程版
小鹏X9纯电版
外观方面，小鹏X9增程版整体延续现款纯电版车型设计，风格非常前卫，棱角较为分明的造型是其最大设计特点，摆脱传统MPV的固有印象。新车前脸区别在于底部前包围，纯电版车型更为精致。
增程版
纯电版
车身侧面没有太多差异，采用隐藏式门把手设计，ABCD柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，提供19英寸和20英寸轮毂可选。车尾继续采用贯穿式尾灯设计，主要是后包围进行简化。
车身尺寸方面，小鹏X9增程版的长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm，相比纯电版车型，车身长度增加23mm，至于保持一致，采用“2+2+3”七座布局。
动力方面，小鹏X9增程版搭载来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的1.5T增程器，最大功率110千瓦，电动机最大功率210千瓦，最高车速180km/h，匹配磷酸铁锂电池组，具体容量还未公布。
在底盘方面，参考小鹏X9纯电版，其采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，并标配智能双腔空气悬架和可变阻尼减振器，同时还搭载主动式后轮转向系统，后轮转向角度调整达到了正负10度，转弯半径仅5.4米。
点评：随着小鹏X9增程版的到来，将会与腾势D9 DM-i、岚图梦想家、丰田赛那、别克GL8新能源等MPV展开竞争。近三个月内，小鹏X9纯电版月均销量2000辆左右，稳居纯电MPV市场前列，后面增程版车型上市后有望进一步扩大消费群体，当然了增程版的价格门槛下降。
别克至境世家百万级MPV别克至境世家是别克GL8家族新成员，新车基于别克“逍遥”超级融合整车架构打造，定位百万级超豪华新能源MPV，提供六座、七座两种布局，有望于年内正式上市。日后还会有插混版本。
在设计方面，别克至境世家在延续家族化设计语言，整车采用上下双色的车身设计，车头下方配备隐藏式中网和分体式车灯，车头的镀铬装饰将日行灯左右相连，其次日行灯和前大灯组都展现出水晶剔透的设计。
新车长宽高分别为5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm，其车身长度是目前GL8家族里面最长。侧面拥有隐藏式门把手设计和隐私车窗。尾部配备黑化的贯穿式尾灯设计，其视觉效果与后车窗融为一体，尾门宽大方便取物。
从下方的选装配置来看，新车可选择单色车身和双色车身、不同尺寸天窗以及有无车顶激光雷达
至境世家基于别克“逍遥”超级融合整车架构打造，搭载单电机和双电机两种版本，其中单电机车型最大功率332kW，双电机车型最大功率分别为332kW和150kW，电池均匹配磷酸铁锂电池组。
点评：据了解新车基于“有机生态随行府邸”设计理念，车内空间支持多形态场景转换，而且底盘配备RTD可变阻尼减震器及空气悬架系统，支持路面预瞄与OTA升级，可以说是最顶级的核心技术。
昊铂A8旗舰轿车/华为智驾加持昊铂全新旗舰轿车昊铂A8亮相最新一期工信部上，新车车长超过5米13，大概率会配备华为乾崑智驾和1.5L增程器。
昊铂A8整车采用溜背设计，使用最新家族设计语言，车头上方为贯穿设计灯带，而且灯组部分和翼子板上的装饰件形成一体，在一定程度上提升整车的宽度。下格栅同样为贯穿设计，同时两侧末端有向上延伸的设计确实，黑色的网格与侧包围黑色装饰件融为一体。
新车侧面线条十分立体，并配备了隐藏式门把手和大尺寸多辐式轮毂。长宽高为5130/1966/1500mm，轴距为3020mm。尾部造型相对简洁，设计重心落在贯穿式灯组身上，而且灯组内部采用熏黑的设计。
动力方面，昊铂A8搭载一套1.5T增程动力系统，其中1.5T发动机最大功率118千瓦。
点评：不得不说昊铂A8的设计风格颜值在线，再加上华为智驾加持，同时大概率会配备鸿蒙座舱，整体实力还是能和市场上同级别产品有得一比。
广汽丰田威兰达样子大改新款威兰达采用了全新的设计语言，动力提供2.0L 燃油版、2.0L 混动、2.5L 混动三种动力选择。
来看外观，新车前脸换装为丰田最新的家族式设计风格，C字形灯组有着很高的辨识度，灯组中央通过贯穿饰条相连，营造出层次感。中央配备网状无边界式格栅设计，下包围有通风口，整体很像是丰田bZ4X与全新凯美瑞的结合体。
车身侧面，可以看到新车的轮拱、后视镜以及门把手等部件依旧延续现款车型的造型，车尾三角窗造型发生了变化，能够为后排乘客提供更良好的视野。此外，新车还能选择双色车身，增加整车时尚感。
车尾部分，新车依旧采用比较硬朗的设计风格，尾灯造型采用全新的设计风格，灯腔内部配备大量的竖条装饰，与后包围造型形成呼应，另外在尾灯的中央还加入了“WILDLANDER”英文标识，进一步提升辨识度。
动力方面，新车将提供2.0L 燃油版（发动机最大功率126kw）、2.0L 混动（发动机最大功率112kw）、2.5L 混动（发动机最大功率136kw）三种动力选择。
点评：新款威兰达的造型延续海外全新一代RAV4 CORE版的设计，而且内饰大概率也会同步海外新车的设计。而动力方面延续着新款凯美瑞的布局。
深蓝L06激光雷达+电动尾翼深蓝L06将搭载全球首款3纳米车规级座舱芯片和全系激光雷达，预计将于四季度正式发布。
来看外观，新车采用封闭式格栅与分体式灯组设计，保险杠下方搭配铲形前唇，强化运动基因。
车身侧面，深蓝L06的车顶线条流畅下压，形成轿跑式轮廓，门板高位后视镜进一步降低风阻。此外，新车可选装原厂卡钳罩，提升运动氛围。车身尺寸为长宽高4830/1905/1480mm，轴距2900mm。
车身尾部，贯穿式尾灯组与电动尾翼构成视觉焦点，后保险杠集成夸张扩散器造型，运动氛围拉满。
配置方面，深蓝L06将搭载全球首款车规级3纳米芯片赋能智能座舱，预计支持更复杂AI交互与多任务处理。新车全系标配激光雷达，预计有不错的辅助驾驶能力。
动力方面，新车将采用纯电和增程两种动力选择，纯电版本车型的电机最大功率200kW，配备磷酸铁锂蓄电池组。增程版车型搭载最大功率72kW的1.5L发动机作为增程器，驱动电机峰值功率175kW，匹配磷酸铁锂蓄电池。
点评：深蓝L06是中国长安汽车集团有限公司成立以来首款全新产品，其中首发的3纳米车规级座舱芯片值得大家关注，而全系标配激光乐达预示着智驾能不俗，那么会以一个怎样价格才能卷到市场呢？
全新帝豪大气外观+尺寸加大全新帝豪拥有更加大气的外观设计，同时整车尺寸加大，使得内部空间加强不少。
在外观方面，新车配备全新造型的直瀑式格栅，内部镀铬辐条造型也有所变化，整体辨识度更高。此外，新车采用了造型更加犀利的大灯组，新的前大灯更加深邃、修长，上部依然是三段式日行灯。最后新车前脸侧包围造型也进行了重新设计，突显运动感。
全新帝豪的车身尺寸为新车长宽高分别为4815/1885/1480mm，轴距为2755mm。侧面线条流畅有力，并且有点溜背设计，其次还将配备全新的多辐式轮毂。两侧尾灯通过中部黑色装饰件连通，虽然不是贯穿式尾灯，但也起到横向加宽的视觉效果。
最后全新帝豪搭载博越同款1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，对比之前的1.5L自然吸气发动机马力有明显提升。
点评：吉利可以说多线发力，在燃油轿车市场还是保持持续更新。这次是有着不错销量记录的帝豪车型，本次新车着重对外观和尺寸这些消费者关心的地方升级，如果配上更加亲民的价格，相信还能继续大卖。
长安启源全新Q05加入激光雷达和智驾小蓝灯全新Q05将基于全新纯电平台打造，定位小型SUV，采用了新的设计语言，配有激光雷达和辅助驾驶小蓝灯。据官方透露该车与此前上市的启源Q05为两款不同车型，仅是定名有所相同。
新车是由由克劳斯团队等领衔打造采用全球设计，采用长安启源数智飞翼2.0设计风格，车头配备星环式贯穿灯带，两侧则是远近光灯矩阵大灯。车头下方两端为三段式进气口设计的。值得一提的是，基于纯电新平台，长安启源全新Q05将会采用激光雷达辅助驾驶方案，并配备小蓝灯等设计元素。
侧面拥有丰富的腰线设计，并在车窗边缘加入亮黑色饰条，搭配隐藏式车门把手，营造精致感。长宽高分别为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm。尾部同样拥有贯穿式尾灯组，并在两侧拥有勾勒状设计，上方拥有大尺寸扰流板。
动力方面，该车搭载由重庆青山工业有限责任公司生产型号为TZ180XS002的驱动电机，最大功率为120kW。电池方面，该车全系采用时代长安（宁德时代控股）的电池将提供40.29kw·h、51.91kw·h两种配置选择，带来405km、506km两种续驶里程（CLTC）选择。
点评：中国长安集团对这款新车定义为“新央企首款全球纯电小型SUV”，毕竟这个级别大概率成为年轻人首款纯电SUV的专属，全新Q05也是下了不少功夫，例如在智驾和设计都有明显的提升。
星耀8纯电版250kW驱动电机星耀8的纯电版车型在外观相比在售的插混版本并没有明显差异，仅是尾标部分新增了EV的标识。
尺寸方面，星耀8纯电版的长宽高为5018 /1918/1480mm，轴距为2928mm。从申报材料可以看到，新车还会推出带激光雷达的版本，而且车辆轮毂也有多种样式可选。值得一提的是，为提升车辆外观的运动感，星耀8纯电版还可选装卡钳罩以及小尾翼。
动力方面，车辆搭载来自衢州极电电动汽车技术有限公司的电机，最大功率250kW；电池则是来自宁德时代的磷酸铁锂电池。
点评：星耀8在前期上市时，两个月内实现了月销破万的佳绩。随着纯电版的加入能让消费者的选择性更加丰富，相信能为星耀8整个车系的销量有明显的助力。
新款仰望U9四电机马力超3000匹新款仰望U9定位纯电动跑车，搭载前后四电机系统，单电机功率555千瓦，四电机综合功率2220千瓦（3019马力），最高车速可达350km/h。作为参考，现款仰望U9综合功率960千瓦，售价168万元。
新款仰望U9
现款仰望U9
外观方面，新款仰望U9整体延续现款车型，配备了红色车漆曜黑套件，呈现出极致的赛道化风格，标配20英寸轮毂（325/35 R20）和碳纤维车顶，车尾配有大尺寸碳纤维固定式扰流板，后扩散器下方还配有可调叶片，可以提升车辆的空气动力学表现。
尺寸方面，新款仰望U9的长宽高分别为4966（4991）/2029/1311（1351）mm，轴距为2900mm，前后轮胎尺寸均为325/30 R20（112Y），整备质量为2480kg。
动力方面，仰望U9搭载了四电机系统，每个电机的最大功率高达550千瓦，综合功率达到惊人的2220千瓦（3019马力），最高车速可达350km/h。
续航方面，作为参考，现款车型匹配容量为80千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程450km，支持最大500千瓦充电功率，30%-80% SOC仅需10分钟。
底盘方面，现款仰望U9采用前横臂式后多连杆式独立悬架的形式，并搭载了云辇-X智能车身控制系统，它是目前比亚迪技术含金量最高的，搭载这项技术的车型可以展示“车身跳舞”、“三轮行驶”等先进功能。
点评：本次新车相信最引人关注当属提升了马力，综合功率达到惊人的2200kW，约等于3019匹马力，极速高达350km/h。那么零百加速能不能去到新的极限呢？
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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